Enligt Shanghai Shipping Exchange stod Shanghai Export Container Composite Freight Index den 22 november på 2 160,8 punkter, en minskning med 91,82 punkter från föregående period; China Export Container Freight Index låg på 1 467,9 punkter, en ökning med 2 % från föregående period.
Drewrys World Container Index (WCI) föll med 1 % vecka för vecka (till 21 november) till cirka 3413 USD/FEU, en minskning med 67 % från pandemitoppen på 10 377 USD/FEU i september 201 och 140 % högre än pre-pandemin 2019 i genomsnitt $1 420/FEU.
Drewrys rapport påpekade vidare att den 21 november var årets genomsnittliga sammansatta index $3,98/FEU, $1,132 högre än den 10-åriga genomsnittsräntan på $2,848/FEU.
Bland dessa rutter som avgår från Kina såg Shanghai-Rotterdam öka med 1 % till 4 071 USD/FEU jämfört med förra veckan, Shanghai-Genua ökade med 3 % till cirka 4 520 USD/FEU, Shanghai-New York till 5,20 USD/FEU och Shanghai -Los Angeles sjunker med 5% till $4 488/FEU. Drewry förväntar sig att räntorna kvarstår nästa vecka.
De specifika ruttpriserna är följande:
Den senaste upplagan av Baltic Exchanges Freightos Container Freight Index (per den 22 november) visar att det globala containerfraktindexet nådde 3 612 $/FEU.
Förutom en liten ökning av priserna från Asien till Medelhavet och norra Europa, sjönk priserna från USA:s västkust till Asien med 4 och från Asien till USA:s östkust med 1 %.
Dessutom, enligt branschens insiders, sjönk fraktpriserna på nästan alla rutter denna vecka. Anledningen är att under nationaldagsveckan minskade utbudet på grund av minskade seglingar, och den tre dagar långa strejken på den amerikanska östkusten ledde en del last till den amerikanska västkusten, vilket drev upp priserna på den amerikanska västkusten. Men när vi går in i november har utbudet av seglingar återgått till det normala, men godsvolymen minskade, vilket ledde till en korrigering av priserna på den amerikanska västkusten.
Å andra sidan har frakten för Double 11 e-handelssäsongen sitt slut, och marknaden går nu in i den traditionella lågsäsongen. Det återstår att se om marknaden kommer att uppleva en topp i efterfrågan från mitten till före vårfesten. Samtidigt är framstegen i förhandlingarna mellan hamnarbetare på den amerikanska östkusten angående automatisering av hamnutrustning, förändringar i tariffpolicyn efter invigningen och det tidiga månnyåret i år, som medför längre fabriksstopp, alla faktorer som kan påverka fraktmarknad.
Inför osäkerheter som hotet om tullar från Trump, den kommande vårfestens topp och potentiella hamnstrejker är den globala sjöfartsmarknaden full av osäkerheter. Eftersom fraktpriserna varierar och efterfrågan förändras måste branschen noggrant övervaka marknadsdynamiken för att flexibelt anpassa strategier för att möta de kommande utmaningarna och möjligheterna.
Vår huvudsakliga tjänst:
·One Piece Dropshipping från utomlands lager
Välkommen att fråga om priser hos oss:
Kontakta:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Posttid: Dec-04-2024
