Arbetsförhandlingar i amerikanska hamnar har nått ett dödläge, vilket fick Maersk att uppmana kunder att ta bort sin last

Global containerfraktJätten Maersk (AMKBY.US) uppmanar kunder att ta bort last från USA:s östkust och Mexikanska golfen före deadline den 15 januari för att undvika en potentiell strejk i amerikanska hamnar bara dagar innan den tillträdande presidenten Trump tillträder.

图片6 拷贝

I en kundrådgivning som utfärdades på tisdagen, sade Maersk, "Om ingen överenskommelse nås senast den 16 januari kan en strejk inträffa. Det har dock inte skett några nya framsteg i förhandlingarna sedan vår senaste kommunikation." Märkbart, i en tidigare kundrådgivning den 19 december, indikerade Maersk: "Medan vi väntar på den fortsatta utvecklingen förblir situationen dynamisk och sannolikheten för en strejk ökar dagligen utan ett slutgiltigt kontrakt."

International Longshoremen's Association (ILA) är ett förbund som representerar 47 000 medlemmar, inklusive hamnarbetare vid större hamnar längs öst- och vikenkusten, från Boston till Houston. Under de senaste månaderna har ILA försökt att förhandla fram ett nytt kontrakt med United States Maritime Alliance (USMX), som representerar arbetsgivare.

图片7 拷贝

Under påtryckningar från Biden-administrationen nådde ILA och USMX en preliminär överenskommelse om lönefrågor i början av oktober förra året och kom överens om att förlänga huvudavtalet till den 15 januari 2025, för att underlätta förhandlingar om alla andra kvarstående frågor. Rapporter visar att detta tillfälliga avtal inkluderar en löneökning på 62 % under de kommande sex åren.

De två sidorna har dock inte löst problemen kring automatisering. Tidigare,containerrederieroch operatörer vid hamnar på östkusten och gulfkusten indikerade att de inte skulle fortsätta förhandlingarna med fackliga hamnarbetare om ett nytt sexårskontrakt om de skulle avstå från sina rättigheter att investera i halvautomatisk lasthanteringsutrustning. USMX sade, "Modernisering och investeringar i ny teknik är kärnprioriteringar för att framgångsrikt nå ett nytt huvudkontrakt." Samtidigt har den tillträdande presidenten Trump uttryckt stöd för arbetare som kämpar mot automatisering som hotar deras jobb.

图片8 拷贝

På grund av dödläget i förhandlingarna mellan ILA och USMX råder Maersks senaste uttalande, "Vi rekommenderar starkt att kunder tar bort lastade containrar från hamnar på östkusten och Gulf Coast före den 15 januari och lämnar tillbaka tomma containrar."

Vår huvudsakliga tjänst:

·Havsskepp
·Luftskepp
·One Piece Dropshipping från utomlands lager

Välkommen att fråga om priser hos oss:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377

 


Posttid: Jan-06-2025