Nyheter - Rigas hamn: En investering på över 8 miljoner USD kommer att göras för hamnuppgraderingar under 2025

Rigas frihamnsråd har godkänt investeringsplanen för 2025, som avsätter cirka 8,1 miljoner USD för hamnutveckling, vilket är en ökning med 1,2 miljoner USD eller 17 % jämfört med föregående år. Denna plan inkluderar pågående större infrastrukturprojekt och nya strategiska initiativ.
Ordföranden för Rigas frihamnsstyrelse, Sandis Šteins, kommenterade: ”Prioriteten i årets investeringsplan är att genomföra stora infrastrukturutvecklings- och digitaliseringsprojekt för hamnen, vilket kommer att öka potentialen att attrahera nya investeringar. Investeringar i hamnens fysiska och digitala infrastruktur är avgörande för att fortsätta attrahera investerare för att utveckla moderna tillverknings- och logistiknav i hamnområdet. Vi är medvetna om att investerare är mycket intresserade av Rigas hamn, men den nuvarande infrastrukturen uppfyller inte alltid kraven för stora investeringsprojekt. Det är därför vi för närvarande fokuserar på riktade investeringar i hamninfrastruktur för att göra den så attraktiv som möjligt och möta investerarnas behov.”
År 2025 planerar Rigas frihamnsmyndighet att slutföra ett nytt bytesprojekt som förbinder Tvåikagatan och Kundziņsala. Detta inkluderar byggandet av hamn- och offentlig infrastruktur i Kundziņsala, såsom en modern hamnkontrollpunkt utrustad med ett helt digitalt åtkomstsystem.
Systemet är utformat för att underlätta elektronisk registrering, digitalisering av lastdokument och förbättra den totala effektiviteten, vilket ökar fordonsgenomströmningen. Rigas stadsfullmäktige övervakar byggandet av trafikplatsen, och hela projektet är planerat att vara klart i början av 2026.
Dessutom kommer utvecklingsarbetet i Kundziņsala att fortsätta för att omvandla det till ett centrum för lastlagring, logistik och betydande internationella investeringar, inklusive anläggningar för tillverkning av vindkraftteknik. I slutet av 2024 godkände det lettiska ministerrådet projektet "Etablering av hamn- och logistikinfrastruktur i Kundziņsala för utveckling av tillverkning av vindkraftteknik", och avsatte 70,7 miljoner USD för infrastrukturförbättringar.
En total investering på över 93 miljoner USD kommer att användas för byggandet av tekniska nätverk, kanaler, järnvägsövergångar, nya djuphavskajplatser med roll-on/roll-off-ramper, ny logistikinfrastruktur och muddringsaktiviteter.
Projektet förväntas vara slutfört den 31 december 2029, vilket banar väg för etablering av storskaliga produktionsanläggningar för tillverkare av komponenter till havsbaserade vindkraftverk nära hamnen.
I samarbete med Rigas stadsfullmäktige påbörjades ombyggnadsplanen för Flotesgatan i år. Nyligen har utbyggnaden av hamnterminalen nära Flotesgatan i delstaten Daugavpils resulterat i ökade godsvolymer.
Ombyggnadsprojektet omfattar ny infrastruktur för fotgängare, cyklar och fordon, samt installation av regnvattenuppsamlare och belysning. Byggnationen förväntas påbörjas i slutet av 2025 och förväntas vara klar senast 2027.
Förbättra modern infrastruktur för passagerartransport till sjöss: För att underlätta byggandet av en kryssnings- och färjeterminal för passagerar- och lastfartyg vid Eksportosta planerar Rigas frihamnsmyndighet att förbättra sjöfartsinfrastrukturen genom att delvis riva ED-dammen. Denna renovering är nödvändig för att rymma stora kryssningsfartyg som är längre än 300 meter nära den historiska stadskärnan.
Den delvisa nedmonteringen förväntas vara slutförd sommaren 2026. Samtidigt samarbetar Rigas frihamnsmyndighet med partners från Rigas stadsfullmäktige, LIAA, RITA och ekonomiministeriet för att återställa regelbundna passagerar- och godsfärjetrafik till och från Rigas hamn.
Digitala infrastrukturprojekt kommer att fortskrida, med fokus på att utrusta hamnkontrollpunkter med biometrisk och maskinseendeteknik för beröringsfri kontroll av personal och fordon. Samarbetet kommer att fortsätta för att digitalt omvandla Lettlands hamnförvaltning genom förbättrad databehandling och analys, och genom att implementera en integrerad plattform för sömlös digital integration mellan hamnanvändare, fraktföretag och hamnmyndigheter.
I enlighet med EU:s gröna giv och målen för gröna hamnar deltar Rigas hamn i projektet "Baltic ah2 - Cross-border Hydrogen Valley around the Baltic". Programmet omfattar forskning om tillämpningen av vätgasteknik i marina miljöer, inklusive transport, lagring, tillverkning och alternativa bränslen som metanol och ammoniak. Hamnen planerar att utveckla förstudier och projekt under detta år för att ställa om den befintliga flottan till vätgasbaserade hybridframdrivningstekniker.
År 2024 slutförde hamnen flera betydande infrastrukturprojekt, inklusive ett militärt mobilitetsprojekt med en total investering på 13,7 miljoner USD, vilket stärker hamnens konkurrenskraft och säkerhet. En industripark för förnybar energi byggs inom hamnområdet, tillsammans med ett kontrakt som tecknats för utveckling av en solpark på 100 MW, med investeringar på upp till 87,6 miljoner USD.
Den totala budgeten för Riga hamns infrastrukturprojekt år 2025 är 8,1 miljoner USD, varav 5,9 miljoner USD kommer från Rigas frihamnsmyndighet och 2,2 miljoner USD från EU:s program för återhämtning och motståndskraft, som syftar till "digital omvandling av hamnförvaltningen genom förbättrad bearbetning och analys av logistikdata".