Nyheter - Riga Port: En investering på över 8 miljoner USD kommer att göras för hamnuppgraderingar 2025

Riga Free Port Council har godkänt investeringsplanen 2025 och tilldelat cirka 8,1 miljoner USD för hamnutveckling, vilket är en ökning med 1,2 miljoner USD eller 17% jämfört med föregående år. Denna plan inkluderar pågående stora infrastrukturprojekt och nya strategiska initiativ.
Chairman of the Riga Free Port Board, Sandis Šteins, commented, "The priority of this year's investment plan is to implement major infrastructure development and digitalization projects for the port, which will enhance the potential to attract new investments. Investing in the physical and digital infrastructure of the port is crucial for continuing to attract investors to develop modern manufacturing and logistics hubs in the port area. We are aware that investors are very interested in Riga Port, Men den nuvarande infrastrukturen uppfyller inte alltid kraven i stora investeringsprojekt.
År 2025 planerar Riga Free Port Authority att genomföra ett nytt utbytesprojekt som förbinder TVAika Street och Kundziņsala. Detta inkluderar byggandet av hamn och offentlig infrastruktur i Kundziņsala, till exempel en modern portkontrollpunkt utrustad med ett helt digitalt åtkomstsystem.
Systemet är utformat för att underlätta elektronisk registrering, digitalisering av lastdokument och förbättra den totala effektiviteten och därmed förbättra fordonets genomströmning. Riga kommunfullmäktige övervakar byggandet av utbytet, med hela projektet planerat för slutförande i början av 2026.
Dessutom kommer utvecklingsarbetet i Kundziņsala att fortsätta att förvandla det till ett centrum för lastlager, logistik och betydande internationella investeringar, inklusive anläggningar för tillverkning av vindteknik. I slutet av 2024 godkände det lettiska kabinettet för ministrar projektet "Etablering av hamn- och logistikinfrastruktur i Kundziņsala för utveckling av tillverkning av vindkraftteknik", tilldelande 70,7 miljoner USD för infrastrukturförbättringar.
En total investering på över 93 miljoner USD kommer att användas för konstruktion av tekniska nätverk, kanaler, järnvägskorsningar, nya djupvattensbäddar med inrullningsramper, ny logistikinfrastruktur och muddring.
Projektet förväntas vara klart senast den 31 december 2029 och banar vägen för storskaliga produktionsanläggningar för tillverkare av vindkraftverk i havs för att fastställas nära hamnen.
I samarbete med Riga kommunfullmäktige började rekonstruktionsplanen för Flotes Street i år. Nyligen har tillväxten av hamnterminalen nära Flotes Street i delstaten Daugavpils resulterat i ökade lastvolymer.
Rekonstruktionsprojektet inkluderar ny infrastruktur för fotgängare, cyklar och fordon, samt installation av regnvattensamlare och belysning. Byggandet förväntas påbörjas i slutet av 2025 och förväntas vara klar år 2027.
Främjande modern maritim infrastruktur för persontransport: För att underlätta byggandet av en kryssnings- och färjeterminal för passagerare och lastfartyg vid Eksportosta planerar Riga Free Port Authority att förbättra sjöfartsinfrastrukturen genom att delvis demontera ED -dammen. Denna renovering är nödvändig för att rymma stora kryssningsfartyg längre än 300 meter nära det historiska centrum.
Partiell demontering förväntas vara klar sommaren 2026. Samtidigt samarbetar Riga Free Port Authority med partners från Riga City Council, LIAA, RITA och ministeriet för ekonomi för att återställa vanliga passagerare och lastbilstjänster till och från Riga Port.
Digitala infrastrukturprojekt kommer att utvecklas, med fokus på att utrusta portkontrollpunkter med biometrisk och maskinvisionsteknologi för icke-kontakt kontroll av personal och fordon. Samarbetet kommer att fortsätta att omvandla Lettlands hamnhantering digitalt genom förbättrad databehandling och analys och genom att implementera en integrerad plattform för sömlös digital integration bland hamnanvändare, fraktföretag och hamnmyndigheter.
I enlighet med EU Green Deal och Green Port -mål deltar Riga hamnen i "Baltic AH2 - gränsöverskridande vätedal runt det baltiska" projektet. Detta program involverar forskning om tillämpning av väte -teknik i marina miljöer, inklusive transport, lagring, tillverkning och alternativa bränslen såsom metanol och ammoniak. Hamnen planerar att utveckla genomförbarhetsstudier och projekt inom detta år för att övergå den befintliga flottan till vätebaserad hybridframdrivningsteknik.
År 2024 slutförde hamnen flera betydande infrastrukturprojekt, inklusive ett militärt mobilitetsprojekt med en total investering på 13,7 miljoner USD, vilket förbättrade hamnens konkurrenskraft och säkerhet. En industripark för förnybar energi byggs inom hamnområdet, tillsammans med ett kontrakt undertecknat för utvecklingen av en 100 MW Solar Park, med investeringar upp till 87,6 miljoner USD.
Den totala budgeten för Riga Ports infrastrukturprojekt 2025 är 8,1 miljoner USD, med 5,9 miljoner USD från Riga Free Port Authority och 2,2 miljoner USD från EU: s återhämtnings- och resiliensfacilitetsprogram, som syftar till "digital transformation av hamnhantering genom förbättrad logistikdatabearbetning och analys."