Innan president Donald Trumps planerade nya tullar (som skulle kunna återuppliva ett handelskrig mellan världens ekonomiska supermakter) hamstrade vissa företag kläder, leksaker, möbler och elektronik, vilket ledde till stark import från Kina i år.
Trump tillträdde den 20 januari och hotade med att införa tullar på 10 % till 60 % på kinesiska varor. Hans första mandatperiod riktade sig främst mot kinesiska komponenter, och ekonomer och handelsexperter förutspår att hans nästa omgång tullar kan gälla färdiga produkter.
Frederic Neumann, chefsekonom för Asien på HSBC i Hongkong, uppgav: ”På grund av att importörer vill förebyggande hantera potentiella tullar på konsumtionsvaror har Kinas export av slutprodukter till USA ökat.”
Kinesiska handelstjänstemän rapporterade på måndagen att exporten steg till rekordnivåer i december.
Lu Daliang, talesperson för den allmänna tullförvaltningen, sade vid en presskonferens i Peking att den betydande ökningen delvis återspeglar oron kring eskalerande handelsprotektionism.
Enligt handelsdataleverantören Descartes Systems Group bearbetade amerikanska hamnar varor från Kina motsvarande 451 000fyrtiofotscontainrari december, en ökning med 14,5 % jämfört med föregående år.
Descartes angav att import av sängkläder, plastleksaker, maskiner och andra produkterfrån Kina till USAskulle växa med 15 % jämfört med 2023.
Helen från Troy Ltd, en säljare av OXO köksredskap, Hydro Flask vattenflaskor och Vicks receptfria läkemedel, bidrog till denna tillväxt. Chefer nämnde under förra veckans resultatrapport att företaget har byggt upp strategiska lager för att mildra tullrisker.
”Med bara några dagar kvar till installationen tror jag att vi kommer att få mer klarhet när president Trump tillträder”, sa Troys VD Noel Geoffroy angående den nya amerikanska tullpolitiken.
MSC Industrial Direct, en distributör av verktyg, el- och VVS-tillbehör, köper in cirka 10 % av sitt lager från Kina. Chefer berättade för investerare förra veckan att företaget fyller på med sina mest populära produkter som kan möta nya tullrisker, samtidigt som de marknadsför varor tillverkade i USA.
Eftersom företag noggrant övervakar handelsdata är det svårt att fastställa den verkliga effekten av Trumps tullrisker på de totala importintäkterna.
Efterfrågeelasticitet
Analysen kompliceras ytterligare av motståndskraftiga amerikanska konsumenter som har stimulerat efterfrågan. Vissa importörer har också infört säkerhetslager för att skydda sig mot störningar från Houthi-attacker nära Suezkanalens handelsgenväg, samt arbetskonflikter i hamnar på östkusten och Gulfkusten.
Samtidigt har Trump hotat med att införa tullar på varor från många andra länder, inklusive de nordamerikanska grannarna Mexiko och Kanada.
Walmart, den största användaren avcontainerfrakt, är en av de återförsäljare som enligt fraktdataanalytiker har ökat importen de senaste månaderna. Walmart kommenterade inte denna bedömning.
Data från S&P Global Market Intelligence visar betydande tillväxt i flera kategorier av varor som importerats till USA från alla geografiska källor under fjärde kvartalet.
Textilier och kläder ökade med 20,7 %; fritidsprodukter, främst leksaker, ökade med 15,4 %; heminredningsprodukter ökade med 13,4 %; och hushållsapparater och konsumentelektronik ökade med 9,6 % respektive 7,9 %.
S&P rapporterade att viktiga konsumentkategorier som hushålls- och personliga hygienprodukter, samt mat och dryck, ökade med 14,2 % respektive 12,5 %.
Michael O'Shaughnessy, VD för Element Electronics Corp., noterade en ökning av varor som skeppades till USA vid årets slut.
Element importerar främst komponenter från Kina till sin monteringsanläggning för platt-TV i Winnsboro, South Carolina, den sista stora TV-produktionsanläggningen i USA. De importerar även färdiga TV-apparater. Företaget har byggt upp buffertlager då hamnarbetare hotat att stänga hamnar på östkusten.
O'Shaughnessy uppgav dock att de bidrag han är villig eller kan bidra med är begränsade.
”Det finns ingen plats att lägga allting”, sa han. ”Dessutom finns det begränsningar vad gäller rörelsekapital. Det kostar pengar varje dag.”
Vår huvudsakliga tjänst:
·Sjöfartyg
·Luftskepp
· Dropshipping i ett stycke från utländskt lager
Välkommen att fråga oss om priser:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp:+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
https://www.szwayota.com/dropshipping/
Publiceringstid: 17 januari 2025