Kedjeeffekten av strejker bland hamnarbetare på USA:s östkust och Gulfkust kommer att utlösa allvarliga störningar i leveranskedjan, vilket potentiellt kommer att omforma marknaden för containerfrakt före 2025.
Analytiker varnar för att regeringen bör ingripa för att undvika betydande ekonomiska förluster. Om arbetstagar- och ledningsgrupperna inte kan nå en ny överenskommelse innan kontraktet löper ut den 30 september, kommer 36 hamnar att vara beredda att stänga helt. Peter Sand, chefsanalytiker på Xeneta, uppgav att fartyg till sjöss för närvarande transporterar gods värt miljarder dollar mot hamnar längs USA:s och Mexikanska golfens kuster, och dessa fartyg kanske inte kan återvända eller omdirigera till USA:s västkust. Vissa fartyg kan välja att lägga till i hamnar längs Kanadas eller till och med Mexikos östkust, men de flesta fartyg kommer att ankra utanför de hamnar som drabbats av strejken tills arbetarna återvänder till sina poster.
Peter påpekade att konsekvenserna skulle bli allvarliga, inte bara orsaka trängsel i amerikanska hamnar, utan också tvinga fartyg i docka att skjuta upp sin återkomst till Fjärran Östern för nästa resa. Den vecka långa strejken kommer att påverka sjöfartsschemat från Fjärran Östern till USA i slutet av december och under hela januari. Med tanke på att över 40 % av containerlasten kommer in i USA via hamnar på östkusten och Mexikanska golfen, kommer strejkens effekter att bli enorma, och den amerikanska ekonomin kommer att skadas allvarligt till följd av detta.
Förra veckan krävde 177 branschorganisationer ett omedelbart återupptagande av förhandlingarna mellan de två sidorna, och såg statliga ingripanden som en nyckelkraft för att undvika den skada som hamnstrejker orsakat leveranskedjan och ekonomin.
Vår huvudsakliga tjänst:
Sjöfartyg
Luftskepp
Dropshipping i ett stycke från utlandet
Välkommen att fråga oss om priser:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Publiceringstid: 11 oktober 2024
