I. Innehåll och nyckelord i huvudavtalet
USA och EU nådde ett ramavtal den 27 juli 2025, som föreskriver att EU:s export till USA enhetligt kommer att tillämpa en riktmärkestullsats på 15 % (exklusive befintliga pålagda tullar), vilket framgångsrikt undviker den strafftull på 30 % som ursprungligen var planerad till den 1 augusti. Avtalet omfattar de flesta industrivaror, inklusive bilar, men implementerar ett differentierat tullsystem:
Stål- och aluminiumprodukter behåller en hög tull på 50 % (för att övergå till ett kvotsystem i framtiden);
Viktiga kategorier som flygplan och delar, halvledarutrustning och utvalda jordbruksprodukter åtnjuter ömsesidighet utan tullar.
EU åtog sig också att köpa amerikansk energi (LNG och kärnbränsle) för 750 miljarder dollar under tre år, lägga till 600 miljarder dollar i amerikanska investeringar och helt öppna sina industrimarknader för USA.
II. Förhandlingsdrivkrafter och utbytets essens
Detta avtal är i grunden en politisk chansning där USA utnyttjade tullhot för att få ut strategiska eftergifter från EU. Drivet av det amerikanska handelsunderskottet mellan EU och USA på 235 miljarder dollar 2024 hotade Trump-administrationen med 50 % tullar i maj för att pressa på förhandlingarna och tvinga fram en kompromiss med EU före tidsfristen den 1 augusti. EU bytte energiköp (och ersatte det ryska beroendet), utökade militära upphandlingar och investeringseftergifter för 15 %-satsen (bättre än 30 % men långt under målet om nolltullar), medan USA skyddade kärnindustrier genom nolltulllistor. Oenigheter kvarstår om tullar för varor som sprit och generiska läkemedel, där halvledar- och läkemedelstullar ska fastställas separat baserat på resultaten av utredningen enligt avsnitt 232 inom två veckor.
III. Efterföljande påverkan och potentiella risker
Även om avtalet tillfälligt minskar handelsspänningarna, medför det tre stora risker:
Osäkerhet kring implementeringen: Oklarheter kring tullfri produktomfattning och övergångar till stålkvoter kan utlösa tvister.
Industriell chock: Tullsatsen på 15 % kommer att öka kostnaderna för europeiska biltillverkare (tidigare i genomsnitt 1,2 %), vilket urholkar priskonkurrenskraften för små och medelstora företag;
Kedjereaktion: Tullalliansen mellan USA och EU kan påskynda den globala handelsfragmenteringen, särskilt genom att sätta press på Kina och ekonomierna i Asien och Stillahavsområdet (Taiwan, Sydkorea, Indien, Vietnam) inför tullsamtalen mellan USA och Kina den 12 augusti. Europeiska kritiker fördömer avtalet som en återspegling av "ojämlikhet mellan USA och EU", vilket potentiellt kan försvaga det transatlantiska ekonomiska förtroendet på lång sikt.
Välj WAYOTA internationell fraktFör säkrare och effektivare gränsöverskridande logistik! Vi fortsätter att övervaka detta ärende och kommer att ge dig de senaste uppdateringarna.
Vår huvudsakliga tjänst:
·Dropshipping i ett stycke från utlandet
Välkommen att fråga oss om priser:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp:+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Publiceringstid: 30 juli 2025
